poprawki nr 1-2
PrzyjętoPunkt porządku obrad
Pkt. 5 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej (druki nr 933, 957 i 957-A)
Wyniki głosowania
21 lutego 2025obszary morskie
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o obszarach morskich Rzeczypospolitej Polskiej i administracji morskiej
Sejm przegłosował dwie powiązane ze sobą poprawki do ustawy o obszarach morskich, które rozszerzają zakres tej ustawy o zmianę w osobnej ustawie dotyczącej budowy portów zewnętrznych – konkretnie przesuwają pewien termin z roku 2027 na 2031. Wynik niemal jednogłośny: 414 za, 0 przeciw, 15 wstrzymujących się (wyłącznie Konfederacja).
W skrócie
Główna ustawa (druk 933) reguluje trzy obszary: zasady prowadzenia badań na polskich wodach morskich przez podmioty zagraniczne i krajowe, zarządzanie zatopionymi materiałami niebezpiecznymi na Bałtyku (amunicja, broń chemiczna, wraki z paliwem) oraz nurkowanie na wrakach. Głosowane poprawki nr 1 i 2 dołączają do tej ustawy – skądinąd niemającą z nią wiele wspólnego – zmianę w ustawie o budowie portów zewnętrznych: termin realizacji pewnego obowiązku z tej ustawy zostaje przesunięty o 4 lata, z 2027 na 2031 rok. Poprawki musiały być głosowane razem, bo pierwsza zmienia tytuł ustawy (żeby było widać, że nowelizuje dwie ustawy), a druga dodaje właściwą treść.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 176/0/0/14
- 149/0/0/8
- 30/0/0/2
- 30/0/0/2
- 19/0/0/2
- 0/0/15/3
- 5/0/0/0
- RepublikanieRepublikanie4/0/0/0
- ?Posłowie Niezrzeszeni1/0/0/0
Analiza
06 lipca 2026, 21:38
Co się zmienia
- 1Poprawka nr 1 zmienia tytuł całej ustawy – dodaje do niego słowa 'oraz ustawy o inwestycjach w zakresie budowy portów zewnętrznych' (druk 957-A, poprawka 1 – zmiana tytułu jest konieczna technicznie, bo ustawa zaczyna nowelizować nie jedną, lecz dwie osobne ustawy; bez tej poprawki tytuł byłby mylący).
- 2Poprawka nr 2 dodaje nowy art. 1a, który zmienia ustawę z 9 sierpnia 2019 r. o inwestycjach w zakresie budowy portów zewnętrznych – w art. 39d ust. 5 tej ustawy słowa '2027 r.' zastępuje się słowami '2031 r.' (druk 957-A, poprawka 2 – przesuwa o 4 lata termin wypełnienia obowiązku określonego w przepisie dotyczącym inwestycji portowych; bez tej zmiany inwestorzy lub organy musieliby ten obowiązek spełnić do 2027 r., co – jak uznała Komisja – jest nierealne).
- 3Obie poprawki zostały zgłoszone przez Klub Parlamentarny Koalicja Obywatelska i rekomendowane przez Komisję Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej do przyjęcia (druk 957-A, podpis sprawozdawcy Piotra Głowskiego i przewodniczącego Kacpra Płażyńskiego).
Kogo dotyczy
Inwestorzy i podmioty realizujące inwestycje w zakresie budowy portów zewnętrznych (których dotyczy art. 39d ust. 5 ustawy portowej z 2019 r.) – zyskują dodatkowe 4 lata na spełnienie obowiązku wynikającego z tamtego przepisu. Pośrednio: organy administracji morskiej nadzorujące te inwestycje.
Praktyczny wpływ
Podmioty objęte art. 39d ust. 5 ustawy o portach zewnętrznych nie muszą spełniać wynikającego z niego obowiązku do 2027 r. – mają czas do 2031 r. W praktyce oznacza to, że harmonogram inwestycji portowych zostaje odciążony z presji zbliżającego się terminu; bez tej poprawki grożące skutki prawne przekroczenia terminu 2027 r. stałyby się realne już w perspektywie dwóch lat.
Powiązane głosowania
1 inne głosowanie w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych