głosowanie nad całością projektu.

Co się zmienia

• 1Prawo jazdy kategorii B dla 17-latków (art. 4 pkt 5 druku 1794, nowy art. 8a ustawy o kierujących pojazdami — umożliwia uzyskanie PJ przed 18. urodzinami, ale przez pierwsze 6 miesięcy wyłącznie jazda na terytorium RP i tylko z pasażerem mającym min. 25 lat, min. 5 lat doświadczenia, trzeźwym i bez zakazu prowadzenia w ostatnich 5 latach)
• 2Bezwzględny obowiązek kasku dla dzieci poniżej 16 lat na rowerze, hulajnodze elektrycznej i urządzeniu transportu osobistego (art. 1 pkt 4 druku 1794 + poprawka nr 2 Polska 2050, przyjęta wcześniej — usuwa wcześniejszy wyjątek zwalniający z kasku przy jeździe pod opieką rodzica; wyjątek pozostaje wyłącznie dla specjalnych rowerów towarowych cargo z fabryczną kabiną i pasami bezpieczeństwa, gdy konstrukcja fizycznie uniemożliwia założenie kasku)
• 3Okres próbny dla nowych kierowców: 2 lata dla osób, które PJ uzyskały po ukończeniu 18 lat; 3 lata dla tych, którzy zdali jako 17-latkowie (art. 4 pkt 19, art. 91 ustawy o kierujących pojazdami — zakaz alkoholu 0,0‰, przekroczenie 12 punktów karnych w ciągu roku od naruszenia powoduje obowiązkowe szkolenie za max 500 zł w ośrodku doskonalenia techniki jazdy)
• 4Rozszerzenie podstawy do natychmiastowego zatrzymania prawa jazdy przez policję o przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h na drogach jednojezdniowych dwukierunkowych poza obszarem zabudowanym (art. 1 pkt 12 druku 1794, zmiana art. 135 ust. 1 pkt 2 lit. a Prawa o ruchu drogowym — dotychczas przepis działał tylko w obszarach zabudowanych, tj. w miastach i wsiach)
• 5Grzywna do 100 zł dla opiekuna, który dopuści dziecko poniżej 16 lat do jazdy bez kasku na rowerze, hulajnodze elektrycznej lub UTO (art. 2 druku 1794, nowy art. 89a Kodeksu wykroczeń — odpowiada za to osoba mająca obowiązek opieki lub nadzoru nad dzieckiem)
• 6Zakaz dopuszczania dzieci poniżej 13 lat do samodzielnego kierowania hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego na drodze (art. 1 pkt 5, nowy art. 33d — w strefie zamieszkania dozwolone, ale tylko pod opieką osoby dorosłej)
• 7Obniżenie minimalnego wieku kierowcy autobusu: kat. D/D+E na liniach regularnych do 50 km w Polsce — 20 lat; kat. D1/D1+E w Polsce — 18 lat (art. 4 pkt 6, zmiana art. 9 ust. 1 ustawy o kierujących pojazdami; poprzednio minimalny wiek to 21 lat)
• 8Branżowe centra umiejętności (BCU) z dziedzin transportu, spedycji, logistyki i motoryzacji mogą prowadzić szkolenia kierowców zawodowych pod nadzorem wojewody (art. 3 pkt 2 i pkt 6 druku 1794 — nowe art. 39aa ust. 1a i art. 39hb ustawy o transporcie drogowym; nadzór oznacza kontrole, możliwość zakazu działalności, wznowienie po 2 latach)
• 9Pojazdy ratownictwa medycznego mogą jeździć buspasami bez włączania sygnałów uprzywilejowania (art. 1 pkt 6, nowy art. 53a Prawa o ruchu drogowym — wchodzi w życie następnego dnia po ogłoszeniu w Dzienniku Ustaw)
• 10Podwyższenie dopuszczalnej prędkości ciągników rolniczych z 30 do 40 km/h (art. 1 pkt 2 druku 1794, zmiana art. 20 ust. 6 pkt 1 Prawa o ruchu drogowym)
• 11Przedłużenie prawa jazdy dla elektrycznych i wodorowych pojazdów do jazdy po buspasach do 31 grudnia 2027 r. (art. 1 pkt 16, zmiana art. 148a Prawa o ruchu drogowym — poprzedni termin kończył się 1 stycznia 2026 r.; wchodzi w życie następnego dnia po ogłoszeniu)
• 12Szkolenie redukujące punkty karne zmniejszone z dotychczasowej wartości do 6 punktów, dostępne nie częściej niż raz na 6 miesięcy, wyłącznie stacjonarnie (bez e-learningu), niedostępne w 1. roku od wydania PJ po raz pierwszy (art. 8 druku 1794, zmiana art. 17 ustawy z 2021 r. o punktach karnych)