poprawki nr 1-10 i 12

Co nie weszło w życie

• 1Poprawka 1 (ODRZUCONA) – dodanie słowa "zgromadzenie" w art. 42a ust. 5 (art. 1 pkt 17 ustawy – przepis o tym, kto uchwala zasady organizacji przejazdów na żądanie): Senat chciał uzupełnić, że oprócz rady gminy i rady miejskiej, zasady te może uchwalać też zgromadzenie związku JST (zgromadzenie to organ stanowiący związku gmin lub powiatów – odpowiednik rady gminy, gdy kilka samorządów działa razem). Bez tej poprawki przepis nie obejmuje wprost tego organu, co może rodzić wątpliwości.
• 2Poprawka 2 (ODRZUCONA) – zmiana słowa "udzielającego" na "wydającego" w art. 1 pkt 18 lit. a (przepis o zezwoleniach na przewozy regularne): Senat chciał ujednolicić terminologię – ustawa o transporcie drogowym konsekwentnie używa słowa "wydawać" zezwolenie, nie "udzielać". Drobna różnica, ale może powodować niejednoznaczność przy stosowaniu przepisu.
• 3Poprawki 5 i 12 (ODRZUCONE) – korekta błędnego odesłania w tabeli kar pieniężnych (art. 9 pkt 11 ustawy) i w art. 21: zamiast art. 11g ust. 1 powinno być art. 11g ust. 3 (ust. 3 nakłada obowiązek wyposażenia pojazdu w lokalizator GPS, ust. 1 dotyczy czego innego). Błąd oznacza, że kara za brak lokalizatora i termin jego instalacji odwołują się do przepisu, który nie zawiera tego obowiązku – co osłabia egzekwowalność prawa.
• 4Poprawka 7 (ODRZUCONA) – korekta odesłania w art. 14 pkt 10 (art. 10c, przepis o warunkach dla operatorów): zamiast błędnego "ust. 1" (art. 10c nie ma ustępów) powinno być odesłanie do art. 10b ust. 1. Bez tej poprawki przepis odwołuje się do nieistniejącej jednostki redakcyjnej.
• 5Poprawka 11 (głosowana osobno, nie objęta tym głosowaniem) – korekta art. 20 ust. 3 (podział środków Funduszu przeciwdziałania wykluczeniu transportowemu): zmiana "w poszczególnych województwach" na "na poszczególne województwa" – uściślenie, że chodzi o podział kwot między województwa, a nie działania w ich obrębie.
• 6Poprawki 3, 4, 6, 8, 9, 10 (ODRZUCONE) – zmiany czysto porządkowe: usunięcie zbędnego fragmentu tytułu ustawy, przywrócenie prawidłowej liczby kolumn w tabeli kar, dodanie brakujących wyrazów w opisach rodzajów przewozów autobusowych, usunięcie zbędnych słów – bez wpływu na sens merytoryczny przepisów.