głosowanie nad całością projektu.

Co się zmienia

• 1Zagraniczni przewoźnicy wykonujący międzynarodowy transport towarów przez Polskę muszą zarejestrować każdy przejazd w systemie SENT i uzyskać numer referencyjny (potwierdzenie zgłoszenia, ważne 10 dni) przed wjazdem do kraju — art. 28b ust. 1 dodany do ustawy o transporcie drogowym (druk 623, art. 1 — nakłada obowiązek elektronicznej rejestracji przewozu w systemie Ministerstwa Finansów)
• 2Ten sam obowiązek rejestracji w SENT dotyczy przewozów kabotażowych (kabotaż = firma zagraniczna wozi towar pomiędzy punktami wewnątrz Polski, np. z Warszawy do Krakowa) — art. 28b ust. 2 (druk 623 — rozszerza obowiązek na transport wewnątrzkrajowy wykonywany przez obcokrajowców)
• 3Jeśli przy transporcie wymagającym zezwolenia brakuje rejestracji w SENT — przejazd traktowany jest automatycznie jak wykonany bez zezwolenia — art. 28b ust. 10 (druk 623 — konsekwencja: podstawa do zatrzymania pojazdu i wszczęcia postępowania)
• 4Kierowca podczas kontroli drogowej musi umożliwić weryfikację urządzenia GPS (lokalizatora) kontrolującemu z ITD lub celników — art. 87 ust. 7 dodany do ustawy o transporcie drogowym (druk 623, art. 3 — bez tej możliwości numer referencyjny można sprawdzić, ale nie można zweryfikować czy pojazd faktycznie jedzie trasą zgłoszoną w SENT)
• 5Kara za uniemożliwienie weryfikacji GPS lub naruszenie obowiązku śledzenia lokalizacji wynosi 2000 zł — załącznik nr 1, lp. 2b do ustawy o transporcie drogowym (po poprawce z druku 623-A przyjętej wcześniej tego samego dnia, która podwoiła pierwotnie planowane 1000 zł)
• 6Naczelnicy urzędów celno-skarbowych (urzędnicy Krajowej Administracji Skarbowej, czyli celnicy) mogą teraz jako oskarżyciele publiczni nakładać grzywny do 2000 zł mandatem za naruszenia ustawy o transporcie drogowym — art. 2 (druk 623, zmiana w Kodeksie postępowania w sprawach o wykroczenia — dotąd celnicy mogli nałożyć mandat tylko do 500 zł, co oznaczało kierowanie spraw do sądu)
• 7Ośrodki szkolenia kierowców, które posiadały odpowiednie poświadczenie starosty na dzień 31 sierpnia 2024 r., zachowują uprawnienia (do kursów na instruktorów, szkoleń online, wydawania kart rowerowych) do 31 sierpnia 2027 r. — art. 4 i nowy art. 133a ustawy o kierujących pojazdami (druk 623 — przedłużenie o 3 lata, bo stare akredytacje kuratora oświaty wygasły, a nowych nie można dostać bez 3-letniego stażu)
• 8Większość przepisów wchodzi w życie 1 listopada 2024 r. (przyspieszone o 2 miesiące względem pierwotnie planowanego 1 stycznia 2025 r.) — art. 5 (druk 623 — pilność uzasadniona narastającą nieuczciwą konkurencją ze strony wschodnich przewoźników)