wniosek mniejszości 5
OdrzuconoPunkt porządku obrad
Pkt. 1 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy budżetowej na rok 2025 (druki nr 687, 857 i 857-A) - trzecie czytanie
Wyniki głosowania
6 grudnia 2024budżet 2025
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy budżetowej na rok 2025 (druki nr 687, 857 i 857-A) - trzecie czytanie
Sejm odrzucił wniosek mniejszości nr 5 zgłoszony przez posła Kazimierza Gwiazdowskiego (PiS), który chciał przeznaczyć 1,6 mld zł z zakładanych wyższych wpływów z VAT na budowę drogi ekspresowej S16 na odcinku Ełk–Białystok — 183 posłów głosowało za, 250 przeciw.
W skrócie
Budżet na 2025 rok rządu Tuska nie zawiera osobnej, dedykowanej kwoty na budowę drogi ekspresowej S16 między Ełkiem a Białymskiem. Poseł PiS Kazimierz Gwiazdowski chciał to zmienić: jego wniosek zakładał, że państwo zbierze o 1,6 mld zł więcej z VAT-u (podatku od towarów i usług — doliczanego do ceny większości produktów i usług) niż planuje rząd, i całą tę kwotę przeznaczy konkretnie na tę inwestycję drogową. Koalicja rządząca wniosek odrzuciła — budżet pozostaje bez tego wydatku.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 180/0/0/10
- 0/154/0/3
- 0/30/0/2
- 0/29/0/3
- 0/20/0/1
- 0/15/2/1
- 0/0/5/0
- RepublikanieRepublikanie3/1/0/0
- ?Posłowie Niezrzeszeni0/1/0/0
Analiza
03 lipca 2026, 13:46
Co nie weszło w życie
- 1Wniosek zakładał zwiększenie planowanych dochodów budżetu o 1,6 mld zł z podatku VAT (część 77 — Podatki i inne wpłaty na rzecz budżetu państwa, druk 857, wniosek mniejszości nr 5 posła Kazimierza Gwiazdowskiego — przepis opisujący dochody państwa z danin publicznych).
- 2Całe 1,6 mld zł miało trafić do części 39 budżetu — Transport, na drogi publiczne krajowe (rozdz. 60011, wydatki majątkowe — czyli pieniądze na budowę i rozbudowę infrastruktury, nie na bieżące utrzymanie), z konkretnym przeznaczeniem wyłącznie na budowę drogi ekspresowej S16 na odcinku Ełk–Białystok (druk 857, wniosek mniejszości nr 5).
Kogo dotyczy
Mieszkańcy województw warmińsko-mazurskiego i podlaskiego; kierowcy i firmy transportowe korzystające z tras w północno-wschodniej Polsce; inwestorzy i samorządy zainteresowane rozwojem infrastruktury drogowej w tym regionie.
Praktyczny wpływ
Po odrzuceniu wniosku budowa S16 Ełk–Białystok nie ma zagwarantowanej, dedykowanej kwoty w budżecie 2025 — ewentualne środki na tę trasę musiałyby pochodzić z ogólnych rezerw Ministerstwa Infrastruktury lub innych mechanizmów finansowania inwestycji drogowych, nieujętych wprost w tej ustawie.
Powiązane głosowania
149 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
