głosowanie nad całością projektu.

Co się zmienia

• 1Rozszerzenie Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW — obowiązkowy procent energii odnawialnej w sprzedawanym paliwie) o ładowanie aut elektrycznych, wodór i paliwa z odpadów przemysłowych, nie tylko tradycyjne biopaliwa (art. 1 pkt 14 druku 956 — dotychczas obowiązek obejmował wyłącznie biodiesel i bioetanol mieszane z paliwem na stacji)
• 2Harmonogram NCW: 9,2% w 2025 r., 10% w latach 2026–2029, docelowo 14,9% od 2030 r. (art. 35c i art. 23 ust. 1g druku 956 — wzrost względem wcześniej obowiązujących poziomów)
• 3Mnożniki przeliczeniowe: energia elektryczna z OZE przy ładowaniu EV liczy się 4-krotnie wobec celu, dla pociągów 1,5-krotnie, dla zaawansowanych biopaliw z odpadów 2-krotnie (art. 23 ust. 2 druku 956 — firma paliwowa może spełnić cel inwestując np. w stacje ładowania zamiast kupować drogi biodiesel)
• 4Likwidacja Narodowego Celu Redukcyjnego (NCR — oddzielny obowiązek 6-procentowej redukcji CO2 z paliw transportowych), który UE uchyliła jako zbędny po wprowadzeniu nowszej dyrektywy RED III (art. 4 druku 956)
• 5Limit max. 6,1% biopaliw z roślin spożywczych i pastewnych (rzepak, kukurydza, burak cukrowy) — ograniczenie by biopaliwa nie konkurowały z produkcją żywności (art. 23 ust. 10 druku 956)
• 6Nowy obowiązek minimalnego 1% udziału zaawansowanych biopaliw (z odpadów, alg, tłuszczów zwierzęcych) od 2026 r., rosnący do 3,5% od 2030 r. (art. 35a ust. 4 i art. 23c druku 956)
• 7Opłata zastępcza (możliwość zapłacenia zamiast realizacji celu) ograniczona do 0,014 zł/MJ i dostępna tylko jeśli firma zrealizuje co najmniej 88–95% celu w danym roku; całkowicie likwidowana od 2030 r. (art. 35d druku 956 — dotychczas firmy mogły dużo swobodniej płacić zamiast kupować biopaliwa, co hamowało rozwój rynku)
• 8Kary za nieosiągnięcie NCW: 0,20 zł za każdy megadżul (MJ) niedoboru, minimum 10 000 zł, maksimum 15% rocznego przychodu firmy (art. 33 druku 956)
• 9Poprawka 1 (przyjęta wcześniej w tym posiedzeniu): wyłączenie biopaliw zaawansowanych z surowców Załącznika nr 1 (odpady, tłuszcze zwierzęce, algi) z limitu 25% biomasy kupowanej poza formalnymi umowami rolniczymi — producenci nie będą karani za specyfikę trudno kontraktowalnych surowców (art. 1 pkt 48 druku 979-A)
• 10Poprawka 2 (przyjęta wcześniej): tymczasowe zwolnienie producentów paliw z plastikowych odpadów nierecyklowalnych (RCF) z obowiązku wpłacania kaucji finansowej przy staraniu się o koncesję energetyczną — do czasu wejścia w życie docelowego przepisu o obniżonej kaucji 1 mln zł od 1 stycznia 2027 r. (art. 2 pkt 3 druku 979-A)
• 1155% wpływów z opłat zastępczych zasilać będzie Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych (art. 35d ust. 8 druku 979 — tj. pieniądze od koncernów paliwowych które nie zrealizują celu trafią częściowo na autobusy publiczne)