poprawka 1
OdrzuconoPunkt porządku obrad
Pkt. 25 Sprawozdanie Komisji o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze (druki nr 1062 i 1070)
Wyniki głosowania
7 marca 2025prawo lotnicze
Sprawozdanie Komisji o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy - Prawo lotnicze
Sejm odrzucił poprawkę Senatu do ustawy o Prawie lotniczym — 410 posłów głosowało przeciw, zaledwie 6 za, mimo że Komisja Infrastruktury rekomendowała jej przyjęcie. Poprawka miała charakter czysto techniczny.
W skrócie
Przypomnijmy: wcześniej (6 lutego 2025 r.) Sejm uchwalił ustawę nakładającą na inwestorów obowiązek zgłaszania wojsku budowli o wysokości 50–100 metrów. Problem w tym, że zanim ta ustawa weszła w życie, 12 lutego 2025 r. opublikowano inną ustawę (z 24 stycznia 2025 r.), która zmodyfikowała dokładnie ten sam przepis Prawa lotniczego — art. 1 ust. 4 określający, które reguły obowiązują lotnictwo wojskowe. Dwie ustawy zmieniły ten sam artykuł i ich zapisy zaczęły na siebie nachodzić. Senat zaproponował poprawkę, która miała to naprawić — scalić oba zestawy zmian w jedną spójną listę przepisów. Sejm jednak tę poprawkę odrzucił stosunkiem głosów 6:410.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 4/173/0/13
- 1/151/0/5
- 0/31/0/1
- 0/29/0/3
- 1/19/0/1
- 0/0/12/6
- 0/5/0/0
- RepublikanieRepublikanie0/1/2/1
- ?Posłowie Niezrzeszeni0/1/0/0
Co nie weszło w życie
- 1Poprawka Senatu proponowała nowe brzmienie art. 1 pkt 1 nowelizowanej ustawy — czyli zaktualizowaną listę przepisów Prawa lotniczego stosowanych do wojskowych statków powietrznych, ich załóg oraz lotnisk wojskowych (art. 1 ust. 4 pkt 1 Prawa lotniczego — przepis określający, które reguły cywilnego Prawa lotniczego obowiązują też lotnictwo państwowe i wojskowe). Lista ta uwzględniała zmiany wprowadzone przez ustawę z 24 stycznia 2025 r. (Dz. U. poz. 179), co miało wyeliminować kolizję dwóch aktów prawnych modyfikujących ten sam artykuł (uzasadnienie uchwały Senatu, druk nr 1062 — Senat wprost wskazał, że 'zmiany te nakładają się').
- 2Komisja Infrastruktury (druk nr 1070) zarekomendowała Sejmowi przyjęcie poprawki Senatu — Sejm zagłosował wbrew tej rekomendacji, odrzucając poprawkę 410 głosami przeciw przy zaledwie 6 za.
Kogo dotyczy
Przede wszystkim prawnicy, urzędnicy i wojskowe służby ruchu lotniczego (SSRL SZ RP) stosujące przepisy Prawa lotniczego do lotnictwa wojskowego — to oni muszą teraz interpretować, która z dwóch nakładających się wersji art. 1 ust. 4 obowiązuje. W szerszym kontekście może dotyczyć każdego inwestora budującego obiekty 50–100 m, dla którego ważna jest jednoznaczność przepisów o kontroli wojskowej nad takimi budowlami.
Praktyczny wpływ
Wskutek odrzucenia poprawki w porządku prawnym pozostaje nierozwiązana kolizja: dwie ustawy zmodyfikowały ten sam artykuł Prawa lotniczego (art. 1 ust. 4) i ich treść się nakłada. Może to rodzić wątpliwości interpretacyjne przy stosowaniu przepisów dotyczących lotnictwa wojskowego, np. przy ustalaniu, które konkretnie regulacje cywilnego prawa lotniczego obowiązują wojsko. Konflikt ten nie zostanie automatycznie rozwiązany — potrzebna będzie albo kolejna nowelizacja, albo interpretacja prawna.
Powiązane głosowania
1 inne głosowanie w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
