wniosek mniejszości 3
OdrzuconoPunkt porządku obrad
Pkt. 15 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw (druki nr 1677, 1794 i 1794-A)
Wyniki głosowania
17 października 2025prawo jazdy reforma
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw
Sejm odrzucił wniosek mniejszości nr 3 do ustawy o zmianie Prawa o ruchu drogowym stosunkiem 207 do 228 głosów — propozycja przepadła i nie zmieniła treści procedowanej reformy.
W skrócie
Sejm proceduje dużą reformę prawa ruchu drogowego (druki 1677/1794) wprowadzającą m.in. prawo jazdy dla 17-latków, bezwzględny obowiązek kasku dla dzieci poniżej 16 lat na rowerze i hulajnodze elektrycznej oraz nowe zasady natychmiastowego zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h. Wniosek mniejszości nr 3 — czyli propozycja odrzucona przez Komisję Infrastruktury, którą jej mniejszość skierowała pod głosowanie całego Sejmu — przepadł 207:228. Treść wniosku nie jest dostępna w dostarczonych dokumentach sejmowych (opis głosowania zawiera adnotację „brak"), dlatego nie jest możliwe ustalenie, co konkretnie mniejszość komisji chciała nim zmienić.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 172/0/3/13
- 0/151/0/6
- 0/32/0/0
- 0/31/0/0
- 7/12/0/2
- 15/0/0/1
- 5/0/0/0
- RepublikanieRepublikanie4/0/0/0
- ?Posłowie Niezrzeszeni1/2/0/0
- 3/0/0/0
Analiza
10 lipca 2026, 19:29
Co nie weszło w życie
- 1Wniosek mniejszości nr 3 odrzucony stosunkiem 207:228 — nie zmienił żadnego przepisu; reforma prawa ruchu drogowego przechodzi dalej w kształcie wynikającym z druku 1794 i poprawek z druku 1794-A zatwierdzonych wcześniej tego samego dnia.
- 2Treść wniosku mniejszości nr 3 nie jest dostępna w dokumentach sejmowych — brak możliwości wskazania, które artykuły ustawy miały być zmodyfikowane.
- 3Kontekst głosowań 17 października 2025 r.: Sejm odrzucił wcześniej wnioski mniejszości nr 1 i 2 (oba bez ujawnionej treści) oraz poprawki nr 1, 4, 5, 8 (Razem — kask tylko na rowerach elektrycznych; zatrzymanie PJ na wszystkich drogach); przyjął poprawki nr 2 (Polska 2050 — kask bezwzględnie obowiązkowy bez wyjątku dla jazdy z rodzicem), nr 3 (KO — wyjątek dla rowerów cargo z zamkniętą kabiną), nr 6, 7, 9 (KO — korekty techniczne i egzaminacyjne).
Kogo dotyczy
Ze względu na brak treści wniosku mniejszości nie można wskazać konkretnych grup, których miał on dotyczyć. Sama reforma w całości obejmuje: 17-latków starających się o prawo jazdy kat. B, dzieci poniżej 16 lat jeżdżące rowerem lub hulajnogą elektryczną, rodziców i opiekunów prawnych, kierowców zawodowych autobusów (kat. D), ośrodki doskonalenia techniki jazdy oraz branżowe centra umiejętności.
Praktyczny wpływ
Ponieważ wniosek został odrzucony, nie wywołuje żadnych skutków prawnych — ustawa pozostaje w kształcie przyjętym przez Komisję Infrastruktury. Warto odnotować niecodzienny układ polityczny w tym głosowaniu: PiS (172 za), obie frakcje Konfederacji łącznie (18 za) oraz Razem (5 za) i część posłów Lewicy (7 za) głosowały po tej samej stronie, natomiast KO (151 przeciw), PSL-TD (32 przeciw), Polska 2050 (31 przeciw) i większość Lewicy (12 przeciw) były przeciwne — co odbiega od typowego podziału koalicja–opozycja obserwowanego przy wniosku mniejszości nr 1.
Powiązane głosowania
9 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
