poprawki nr 6 i 21
OdrzuconoPunkt porządku obrad
Pkt. 26 Sprawozdanie Komisji o poselskim projekcie ustawy o ograniczeniu biurokracji i barier prawnych (druki nr 558, 558-A, 1420 i 1420-A) - trzecie czytanie
Wyniki głosowania
9 października 2025lex deregulacja
Sprawozdanie Komisji o poselskim projekcie ustawy o ograniczeniu biurokracji i barier prawnych (druki nr 558, 558-A, 1420 i 1420-A) - trzecie czytanie
Sejm odrzucił poprawki nr 6 i 21 do ustawy o ograniczeniu biurokracji (239 głosów przeciw, 195 za, 8 wstrzymało się), więc do projektu nie wróciły szersze zasady czasowego wycofania pojazdu z ruchu ani przepis przejściowy dla toczących się spraw w tym zakresie.
W skrócie
Poselski projekt PiS o deregulacji (druk 558) miał m.in. ułatwić czasowe wycofanie auta z ruchu — na 2–24 miesiące, z możliwością przedłużenia do łącznie 48 miesięcy. Komisja w okrojonym druku 1420 wycięła te zmiany, zostawiając tylko regulację opłat powiatu za usuwanie porzuconych pojazdów. Poprawka 6 PiS miała przywrócić rozszerzone zasady wycofania pojazdu z Prawa o ruchu drogowym, a poprawka 21 — przepis, że sprawy już w toku i stare decyzje nadal podlegają dotychczasowym przepisom. Koalicja głosowała przeciw — te zmiany nie weszły do ustawy.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 181/0/0/7
- 0/152/0/5
- 0/30/0/2
- 0/29/0/1
- 0/20/0/1
- 9/0/7/0
- 0/5/0/0
- RepublikanieRepublikanie3/0/0/1
- ?Posłowie Niezrzeszeni0/3/0/1
- 2/0/1/0
Analiza
10 lipca 2026, 16:19
Co nie weszło w życie
- 1Poprawka 6 zastępowałaby art. 3 projektu rozszerzoną zmianą Prawa o ruchu drogowym (druk 1420-A, poprawka 6 — odpowiada art. 8 druku 558, który reguluje czasowe wycofanie pojazdu z ruchu): uchylenie art. 78a ust. 2 (usunięcie dotychczasowego przepisu o wycofaniu pojazdu) oraz ust. 4a–4c (usunięcie dodatkowych ograniczeń i procedur wokół wycofania)
- 2Poprawka 6 wprowadzałaby nowe brzmienie art. 78a ust. 4 PRD: pojazd mógłby być czasowo wycofany z ruchu na 2–24 miesiące, z możliwością przedłużenia, ale łącznie nie dłużej niż 48 miesięcy od decyzji o wycofaniu (art. 78a ust. 4 — główna zasada elastycznego „odstawienia” auta bez używania go na drodze)
- 3Poprawka 6 zachowywałaby też zmianę art. 130a ust. 6 PRD z wersji komisji: rada powiatu uchwałą ustala opłaty i koszty usuwania oraz przechowywania pojazdów, przy czym koszty nie mogą przekraczać maksymalnej opłaty za usunięcie pojazdu (art. 130a ust. 6 — regulacja opłat powiatu za porzucone pojazdy; ta część i tak zostaje w druku 1420 bez poprawki)
- 4Poprawka 21 dodawałaby art. 8f jako przepis przejściowy: do postępowań o czasowe wycofanie pojazdu wszczętych przed wejściem w życie art. 3 oraz do decyzji, które stały się ostateczne przed tym dniem, stosowałoby się Prawo o ruchu drogowym w dotychczasowym brzmieniu (druk 1420-A, poprawka 21 — odpowiada art. 33 druku 558, który chroni sprawy już toczące się przed zmianą przepisów)
- 5Po odrzuceniu obu poprawek w projekcie zostaje wąska zmiana z druku 1420 art. 3 — wyłącznie art. 130a ust. 6 o opłatach powiatu za usuwanie pojazdów, bez nowych zasad czasowego wycofania auta z ruchu i bez przepisu przejściowego dla takich spraw (druk 1420, art. 3 — wersja komisji bez przywróconych rozwiązań PiS)
Kogo dotyczy
Właściciele pojazdów chcący czasowo wycofać auto z ruchu, powiaty ustalające opłaty za usuwanie i przechowywanie porzuconych pojazdów, starostwa i organy wydające decyzje o wycofaniu pojazdu z ruchu.
Praktyczny wpływ
Kierowcy nie zyskają możliwości dłuższego i bardziej elastycznego wycofania auta (do 48 miesięcy łącznie) — nadal obowiązują dotychczasowe, ostrzejsze zasady z Prawa o ruchu drogowym. Gdyby poprawki przeszły, osoby ze sprawami o wycofanie już w toku byłyby rozpatrywane według starych przepisów; po odrzuceniu i tak nie wchodzą nowe zasady, więc cały temat pozostaje przy obecnym stanie prawnym.
Powiązane głosowania
14 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych