poprawka 3
PrzyjętoPunkt porządku obrad
Pkt. 29 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (druki nr 1451, 1822 i 1822-A)
Wyniki głosowania
7 listopada 2025bezpieczeństwo drogowe
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie niektórych ustaw w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego
Sejm przyjął poprawkę nr 3 do ustawy o poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego stosunkiem głosów 247 za do 182 przeciw — za koalicja rządząca (KO, PSL-TD, Polska2050, Lewica, Razem), przeciw opozycja (PiS, Konfederacja, Republikanie).
W skrócie
Ustawa o bezpieczeństwie ruchu drogowego (druk 1451) to duży pakiet zmian zaostrzający przepisy za nielegalne wyścigi uliczne, brawurową jazdę, drift i jazdę po pijanemu — zmienia jednocześnie Kodeks karny, Kodeks wykroczeń i Prawo o ruchu drogowym. Poprawka nr 3 pochodzi z dodatkowego sprawozdania Komisji Nadzwyczajnej do spraw zmian w kodyfikacjach (druk 1822-A, złożonego w dniu głosowania, 7 listopada 2025 r.), jednak jej szczegółowa treść nie jest dostępna w dostarczonych dokumentach. W odróżnieniu od poprawek nr 1 i 2 z tego samego druku 1822-A — obu odrzuconych przez koalicję — poprawka nr 3 uzyskała poparcie partii rządzących i została przyjęta, co wskazuje, że była to poprawka zgłoszona przez stronę rządową lub przez posłów koalicji.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 3/174/0/11
- 153/1/0/2
- 31/0/0/1
- 31/0/0/0
- 21/0/0/0
- 0/3/10/3
- 5/0/0/0
- RepublikanieRepublikanie0/3/0/1
- ?Posłowie Niezrzeszeni3/1/0/0
- 0/0/3/0
Analiza
10 lipca 2026, 23:58
Co się zmienia
- 1Treść poprawki nr 3 z druku 1822-A nie jest dostępna w dostarczonych dokumentach sejmowych — druk 1822-A (dodatkowe sprawozdanie komisji z 7 listopada 2025 r.) jest w danych reprezentowany przez jeden fragment bez ujawnionej treści merytorycznej, co uniemożliwia wskazanie konkretnych zmian które ta poprawka wprowadzała do tekstu ustawy.
- 2Kontekst: poprawka dotyczy ustawy z druku 1451/1822, która m.in. kryminalizuje nielegalne wyścigi pojazdów (nowy art. 178c k.k. — kara 3 miesiące do 5 lat więzienia), brawurową jazdę z przekroczeniem prędkości co najmniej dwukrotnie (nowy art. 178d k.k.), wprowadza obligatoryjny przepadek pojazdu przy alkoholu ≥ 1,5 promila (nowy art. 44b § 1a k.k.) oraz penalizuje drift na drodze publicznej grzywną min. 1 500 zł (nowy art. 86c k.w.).
- 3Wzorzec głosowania: koalicja (KO 153 ZA, PSL-TD 31 ZA, Polska2050 31 ZA, Lewica 21 ZA, Razem 5 ZA) głosowała jednomyślnie za, opozycja (PiS 174 PRZECIW, Konfederacja 13 PRZECIW/WSTRZYMAŁ SIĘ, Republikanie 3 PRZECIW) — przeciw lub wstrzymała się — odwrotnie niż przy poprawkach 1 i 2.
Kogo dotyczy
Treść poprawki jest niedostępna, więc nie można wskazać konkretnych grup. Cała ustawa dotyczy: kierowców uczestniczących w nielegalnych wyścigach i drifcie, osób prowadzących pojazdy po alkoholu (szczególnie powyżej 1,5 promila), recydywistów naruszających sądowy zakaz prowadzenia pojazdów, organizatorów zlotów motoryzacyjnych powyżej 10 samochodów oraz właścicieli pojazdów narażonych na ich przepadek.
Praktyczny wpływ
Nie można określić praktycznych skutków poprawki nr 3, ponieważ jej treść nie jest dostępna w dostarczonych dokumentach. Wiadomo jedynie, że poprawka przeszła z wyraźną przewagą koalicji i zmodyfikowała w jakiś sposób tekst ustawy zaakceptowanej wcześniej przez Komisję Nadzwyczajną do spraw zmian w kodyfikacjach (druk 1822).
Powiązane głosowania
8 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
