poprawki nr 1-2 i 4
OdrzuconoPunkt porządku obrad
Pkt. 37 Sprawozdanie Komisji o uchwale Senatu w sprawie ustawy o zmianie ustawy o systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów oraz obrotu paliwami opałowymi oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2523 i 2543)
Wyniki głosowania
Sejm odrzucił poprawki Senatu nr 1, 2 i 4 do nowelizacji ustawy SENT — 242 głosy przeciw, 194 wstrzymujących się, żaden głos za; te korekty nie trafią do tekstu ustawy.
W skrócie
Ustawa SENT to system, w którym firmy muszą elektronicznie zgłaszać przewóz wrażliwych towarów (m.in. paliwa, a po nowelizacji Sejmu także beton), żeby skarbówka mogła kontrolować obrót i podatki. Senat zaproponował cztery poprawki techniczne i prawne; Sejm głosował nad poprawkami 1, 2 i 4 i je odrzucił. Poprawka 1 miała jasno pisać „ustawa o VAT” zamiast niejasnego odwołania, poprawka 2 usuwać podwójną zmianę tego samego przepisu i poprawiać przecinek, a poprawka 4 doprecyzować, od którego dnia obowiązują przepisy przejściowe — żadna z tych zmian nie wejdzie w życie.
Co nie weszło w życie
- 1W odwołaniach do przepisów podatkowych Senat chciał zamienić sformułowanie „ustawy, o której mowa w lit. a” na konkretne „ustawy o podatku od towarów i usług” w art. 1 pkt 1 lit. b (art. 1 — przepis wprowadzający zmiany w ustawie SENT; korekta ma zapewnić spójność z nowym skrótem ustawy o VAT w art. 2 pkt 6 lit. a ustawy SENT)
- 2Senat chciał skreślić z polecenia nowelizacyjnego w art. 1 pkt 7 fragment „i w ust. 4 w pkt 4”, bo ten sam przepis art. 6c ust. 4 pkt 4 ustawy SENT był zmieniany dwukrotnie (art. 1 pkt 7 — usuwa podwójną nowelizację tego samego artykułu)
- 3W art. 1 pkt 8 Senat chciał dodać przecinek przed wyrazami „kodu CN” w poleceniu nowelizacyjnym (art. 1 pkt 8 — drobna poprawka redakcyjna zapisu zmiany przepisów o kodzie celnym CN)
- 4W art. 7 ust. 2 Senat chciał zmienić brzmienie przepisów przejściowych: zamiast „zakończyła się po tym dniu” — „nie zakończyła się przed tym dniem”, a zamiast „prowadzonej po dniu wejścia w życie” — „prowadzonej począwszy od dnia wejścia w życie” (art. 7 ust. 2 — reguluje, które postępowania i kontrole obowiązują według starego, a które według nowego prawa; Senat doprecyzował, że dzień wejścia ustawy w życie też jest objęty nowymi zasadami)
Kogo dotyczy
Firmy transportowe i wysyłające towary objęte systemem SENT (w tym producenci i dostawcy betonu towarowego), organy Krajowej Administracji Skarbowej (KAS — urząd skarbowy), Służba Celno-Skarbowa, Inspekcja Transportu Drogowego oraz przedsiębiorcy z branży paliwowej i tytoniowej, których dotyczą zmiany w dokumentacji przewozowej.
Praktyczny wpływ
Odrzucenie poprawek oznacza, że w ostatecznym tekście zostaną zapis Sejmu bez senackich korekt: mogą pozostać niejasne odwołanie do „ustawy z lit. a” zamiast wprost do ustawy o VAT, podwójna zmiana art. 6c ust. 4 pkt 4 oraz sformułowania przejściowe, które według Senatu nie obejmują wyraźnie dnia wejścia ustawy w życie. Ustawa wraca na dalszą drogę legislacyjną — Senat może ponownie rozpatrzyć sprawę; osobna poprawka Senatu nr 3 o karach „do” 20 000 i 5 000 zł nie była przedmiotem tego głosowania.
Powiązane głosowania
3 inne głosowania w tym procesie legislacyjnym
Jak głosowały partie?
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
