Pkt. 25 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2317, 2467 i 2467-A)
Wyniki głosowania
Sejm przyjął poprawkę nr 4 do rządowego projektu ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki — 226 głosami za, przy 155 przeciw i zerze wstrzymujących się. Poprawka przeszła dzięki głosom koalicji rządzącej (KO, PSL-TD, Polska2050, Lewica, Centrum, Razem), a przeciwko głosowały PiS i Konfederacja.
Analiza
15 maja 2026, 11:33
W skrócie
Ustawa (druk 2317) zmienia polskie przepisy dotyczące ochrony morza przed zanieczyszczeniami ze statków — chodzi m.in. o wdrożenie unijnych i międzynarodowych regulacji (jak konwencja MARPOL) dotyczących odpadów ze statków, emisji zanieczyszczeń czy obowiązków portów. Poprawka nr 4 to jedna ze szczegółowych zmian zgłoszonych przez komisję sejmową na etapie druku 2467-A — bez dostępu do pełnego tekstu dokumentów nie można precyzyjnie wskazać, który konkretny przepis modyfikuje.
Kogo dotyczy
Armatorzy (właściciele statków) pływający pod polską banderą lub zawijający do polskich portów, operatorzy portów morskich, Urząd Morski (organ nadzoru), firmy zajmujące się odbiorem odpadów portowych oraz inspekcje ochrony środowiska morskiego.
Praktyczny wpływ
Brak pełnego tekstu poprawki uniemożliwia wskazanie konkretnych skutków praktycznych. Generalnie nowelizacja tej ustawy przekłada się na obowiązki statków w zakresie oddawania odpadów w portach, wymogi dotyczące paliwa lub systemów oczyszczania spalin, a także sankcje za naruszenia — jednak bez dokumentu źródłowego nie można przypisać tych skutków właśnie poprawce nr 4.
Jak głosowały partie?
Głosy posłów
460 głosów indywidualnych
