poprawka 38
PrzyjętoPunkt porządku obrad
Pkt. 27 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z usuwaniem skutków powodzi oraz niektórych innych ustaw (druki nr 672, 672-A, 683 i 683-A)
Wyniki głosowania
1 października 2024ustawa powodziowa
Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o szczególnych rozwiązaniach związanych z usuwaniem skutków powodzi oraz niektórych innych…
Sejm przyjął poprawkę nr 38 do ustawy pomocowej po powodzi z września 2024 r. absolutną jednomyślnością — 412 głosów za, 0 przeciw, 0 wstrzymanych. Poprawka doprecyzowuje definicję „zadań powodziowych" w kontekście 100% dofinansowania odbudowy dróg z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg.
W skrócie
Wielka ustawa powodziowa przewiduje pełne, 100% dofinansowanie odbudowy dróg zniszczonych przez powódź z września 2024 r. ze specjalnej kategorii „zadań powodziowych" w Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg (publiczny fundusz finansujący budowę i remonty dróg samorządowych). Poprawka nr 38 doprecyzowuje, że „zadania powodziowe" to nie tylko drogi zalane bezpośrednio wodą, ale też drogi zniszczone przez osunięcia ziemi będące skutkiem tej powodzi — co rozszerza krąg kwalifikujących się dróg o te uszkodzone pośrednio. Poprawka ujednolica też brzmienie przepisu w art. 36u ustawy o RFRD, żeby terminy były spójne w całym dokumencie. Głosowanie było całkowicie jednomyślne — wszystkie partie od KO po PiS i Konfederację głosowały za.
jakglosuja.pl
Wyniki per klub
za / przeciw / wstrz. / nieob.
- 163/0/0/27
- 148/0/0/8
- 29/0/0/3
- 28/0/0/4
- 22/0/0/4
- 18/0/0/0
- Kukiz15Kukiz154/0/0/0
- ?Posłowie Niezrzeszeni0/0/0/1
Analiza
30 czerwca 2026, 09:21
Co się zmienia
- 1Rozszerzenie definicji "zadań powodziowych" o drogi zniszczone przez osunięcia ziemi będące skutkiem powodzi z września 2024 r. (art. 15 pop. 38, druk 683-A — przepis tworzący nową kategorię w ustawie o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg, uprawniającą do 100% dofinansowania kosztów odbudowy, maks. 100 mln zł na jedno zadanie drogowe; bez tej poprawki drogi uszkodzone pośrednio — przez osunięcie, a nie bezpośrednio przez zalanie — mogły być wykluczone z programu)
- 2Ujednolicenie sformułowania "zadań powodziowych" w art. 36u ustawy o RFRD (pop. 38, druk 683-A — korekta redakcyjna zapewniająca spójność terminologii między przepisami ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg; art. 36u–36y tworzą cały blok przepisów regulujących finansowanie, harmonogram i sprawozdawczość zadań powodziowych — remonty w latach 2024–2026, budowa i przebudowa w latach 2024–2030)
Kogo dotyczy
Zarządcy dróg wojewódzkich, powiatowych i gminnych zniszczonych przez osunięcia ziemi wywołane powodzią z września 2024 r.; jednostki samorządu terytorialnego (gminy, powiaty, województwa) ubiegające się o 100% dofinansowanie odbudowy dróg; wojewodowie sporządzający listę kwalifikowanych dróg.
Praktyczny wpływ
Drogi uszkodzone przez osunięcia ziemi wywołane powodzią mogą teraz uzyskać pełne, 100% dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg (do 100 mln zł na jedno zadanie) — bez tej poprawki samorządy musiałyby samodzielnie finansować remonty takich dróg lub udowadniać, że zniszczenie było „bezpośrednio" powodziowe, co mogło prowadzić do sporów z administracją. Osunięcia ziemi po intensywnych opadach są typowym, masowym skutkiem powodzi na terenach górskich i podgórskich.
Powiązane głosowania
58 innych głosowań w tym procesie legislacyjnym
Głosy posłów
459 głosów indywidualnych
